Travailler une moitié de l’année et consacrer l’autre à voyager, tout en percevant des revenus élevés, reste un scénario marginal sur le marché de l’emploi. À 26 ans, Ashlea incarne pourtant cette réalité. Très suivie sur les réseaux sociaux, cette Australienne expose un quotidien qui tranche avec les parcours professionnels traditionnels et attire l’attention d’internautes en quête d’alternatives.
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Un métier exigeant, loin des clichés numériques
En résumé :
Derrière les images de destinations lointaines se cache une activité peu associée à la jeunesse ou à l’influence en ligne.
Ashlea est conductrice de camion-benne sur des sites miniers australiens. Un environnement technique, soumis à des contraintes strictes de sécurité, où les journées s’étirent sur douze heures au milieu de paysages industriels.
Ce poste, majoritairement masculin, requiert une concentration constante et une capacité à travailler dans des zones isolées. La jeune femme assume ce choix professionnel et défend la place des femmes dans un secteur encore largement fermé.
Le système FIFO, clé de ce mode de vie
Ashlea travaille selon le modèle FIFO (fly-in fly-out), courant dans l’industrie minière australienne. Les salariés sont acheminés par avion vers des sites éloignés, où ils enchaînent plusieurs semaines de travail avant de bénéficier d’une période équivalente de repos.
Ce type de poste figure aujourd’hui parmi les métiers incontournables à saisir d’urgence avant une vague massive de départs à la retraite en 2030, dans un secteur confronté à une pénurie croissante de main-d’œuvre qualifiée.
Ce fonctionnement s’accompagne d’avantages matériels significatifs, qui expliquent en partie l’attractivité du dispositif :
- Hébergement sur site et restauration intégralement pris en charge
- Transports financés par l’employeur
Sur l’année, ce rythme équivaut à environ 6 mois d’activité effective, concentrée sur des rotations intensives.
Une rémunération élevée malgré un temps de travail réduit
Lors de ses débuts, Ashlea percevait environ 31 euros de l’heure en tant que conductrice débutante. En quelques mois, sa rémunération a progressé rapidement, atteignant près de 45 euros de l’heure sur ses derniers contrats. Une évolution classique dans un secteur où l’expérience est fortement valorisée.
| Situation professionnelle | Taux horaire estimé | Revenu mensuel moyen |
|---|---|---|
| Début de carrière | ~31 € | ~5 000 € |
| Après montée en compétence | ~37 € | ~6 000 € |
| Dernier contrat | ~45 € | 9 000 à 10 000 € |
Sur une année complète, primes incluses, ses revenus peuvent dépasser les 100 000 euros, malgré un temps de présence limité à environ vingt-deux semaines.
Un équilibre entre contraintes et liberté
Les longues périodes de repos permettent à Ashlea de voyager longuement, un élément central de son choix de carrière. Bali, Paris, la Finlande ou encore l’Arabie saoudite rythment ses publications, renforçant l’image d’un mode de vie atypique rendu possible par un métier peu convoité.
À 26 ans, elle explique avoir rapidement compris qu’un emploi classique ne correspondait pas à ses attentes. Le FIFO lui offre des revenus concentrés, une liberté géographique rare et une préparation financière solide pour l’avenir.
Un parcours qui illustre les opportunités offertes par certaines professions techniques, souvent ignorées, mais stratégiques dans des économies en tension sur le plan du recrutement.
Je m’intéresse aux questions économiques, à la vie des entreprises et aux enjeux liés à la retraite. À travers mes articles, je décrypte l’actualité du monde du travail et du patrimoine, avec l’objectif d’apporter des informations claires, pratiques et utiles à celles et ceux qui souhaitent mieux comprendre les évolutions du système économique et leurs impacts sur leur quotidien.
